Skirta padidintai prošvaistai, teisingam ratų geometrijos išstatymui.

Čia pradeda veikti viršutinės valdymo svirtys (UCA). Kokybiška UCA turi leisti visapusiškai veikti pakabai, taigi ji turi leisti ratui nusileisti iki galo ir atgal. Bet kas atsitiks, kai važiuodami bekelėje atsitrenkiate į didelį išplovimą ar didelį guzą? Tinkamai suprojektuotas UCA, leidžiantis tą hiperplėtimą ekstremalioje bekelės aplinkoje, yra pagrindinė šių UCA dizaino dalis.
Jei naudojate lengvą Hilux, gali pakakti gamyklinės UCA. Tačiau jei naudojate 4WD ekstremalioje aplinkoje, pvz., važiuojate didesniu greičiu bekelėje, kai priekinė dalis turi didelę apkrovą, gamyklos svirtys gali neatlaikyti. Kai pridedate pakabos aukštį, taip pat pakeičiate padėtį, kur UCA randasi normaliame važiavimo aukštyje. Tai reiškia, kad į valdymo svirtis turi būti įtraukta nauja nulinė padėtis, kad rutulinė jungtis UCA važiavimo aukštyje būtų tinkamoje padėtyje.